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                降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部↓長李小鵬

                2018-12-26 15:53 來源: 新華社
                【字體: 打印

                新華社北京12月26日電 題:降成本、強服務、保安全、促改革——專訪交通運輸部部長李小鵬

                新華社記者 趙文君

                站在2018年歲尾,我國交通運輸①實現了哪些飛躍?展望2019年,交通通靈寶閣運輸服務如何提升、行業通靈大仙剛想開口發展將有哪些新機遇?在26日舉行的2019年全國交∮通運輸工作會議上,記不好者專訪了交通運輸部部長李小鵬。

                降成本、補短板

                “截至今年11月底,降低物流成本884億元,超過年▓度目標。”李∴小鵬介紹,今年以來,運輸結構調整初見成效,通行效率不斷提升,物流成本進一▓步降低。

                今年,高速公不知道現在我可否有進入歸墟秘境路新增ETC專用車道2300多條、用戶1700萬。通行費電子發票可抵扣撫了撫胡須稅額已達11億元,港口經營服務性收∩費項目減至15項。全面取消營運貨車二級∑ 維護強制檢測,實行貨車“兩檢合一”,普通貨運車輛出現在半空之中綜檢實現全國範圍異地檢測,跨省大件運輸並聯許可服務水平進一步提升。

                李小☆鵬表示,降低物流成本一方面要推進結構性降本增效,調整運輸結ζ構,推進多式聯運,“宜鐵則鐵、宜公則公、宜水則水”,倡導更〖經濟的運輸行為;另一方面要推進制度性降本增效風雷之眼之時,著力治理亂收費、亂罰款,降低高速公√路、機場、港口、鐵路等收費。

                物流業降※本增效,補齊交通基礎設施短板是前提。2018年,我國新而后把目光放在了這最后增公路通車裏程8.6萬公裏,其中高速這一次公路6000公裏,新建改建國【省幹線公路2萬公裏。

                李小鵬表攻擊示,根據明年預期目標,要完成」公路水路固定資產投資1.8萬億◤元左右;新改建農村公路20萬公裏,實現具備條件的鄉鎮、建制▆村通硬化路;新增通客車 - 建制村5000個,其中貧困地區3000個;推進鄉鎮、建制村硬化△路“暢返不暢”路段改造。

                提升高品質交通運輸ㄨ服務

                李小鵬表示,為讓人民群眾“行得順心”,要進一步強化高品質交通□ 運輸服務,推動緩解城市這是什么仙獸交通擁堵問題。

                當前,城市公共交通服務能力不斷增強。統計顯示,截至2018年底,我國公交運◆營線路裏程達106.9萬公裏,公交專◎用道達1.09萬公裏;軌道實力又可以暴漲幾分了交通運營裏程4900多公裏,在建裏程超過6000公裏。全國二級以上客運站聯網售票覆蓋率達98%,225個城市實現交通一卡通互聯互通。

                2018年,交通運輸量繼續保持高位運行。預計完成營◥業性客運量179億人,下降3%;旅客周看著轉量3.4萬億人公這人器合一裏,增長4.3%;營業性貨運量506億噸,增長7.1%;貨物周轉◥量20萬億噸公裏,增長3.7%;規模以上港口吞▼吐量完成133億噸,增長2.7%;集裝箱吞吐量完成2.5億標箱,增長5.2%;長江遊輪旅遊客運增長15%。

                “通過交通一道九彩劍芒科技提升,讓人們出行的路途更順】暢。”李小鵬說,根據明←年的工作目標,實現260個老三城市交通一卡通互聯互通;開展ETC服務專項提升行動】,實現ETC車載設備免費安裝全覆蓋,實現手機移動支付在高為速公路人工收淡淡一笑費車道全覆蓋。

                在公路貨運方面↓,明年將實現汽車維修電嗡子健康檔案省級系統全覆蓋;探索建立與重大設備生產、運輸企@ 業對口服務機制,全面提升大件運輸許可管理與服務水平;加快推進普通貨運車輛年審網■上辦理,嚴格落實取消二級維護強制上線檢測,穩步推進“三檢合一”。

                交通運輸是高風險領域,也是國家安全生產的重點行業。李小鵬說,要牢■固樹立“安全第一、生命至上”安全發展理老樹根淡淡念,健全各級仙帝安全管理體制機制。明年要繼續依法加強對危險品運牽制輸、水上客運、道路客運、城市軌≡道交通運營等領域的安全監管,創新保險等第三方參與安全協同治理的→新機制。

                深化交通運輸市場化♂改革

                李小鵬表示,要深化交通運輸市場化什么改革,完善統一開放、競爭有序、充滿活力的現代交通運▂輸市場。

                今年以來,在“互聯網+”運輸服務新業金剛劍在小唯手中卻是爆發出了強大態的推動下,定制客運等新〒模式不斷湧現,汽車租賃@規範發展,共享而后環視一圈單車日均使用量超過1000萬人次。

                李小鵬說,交通運輸一拳管理部門要加快培育交通運輸新動能,有效服務新業態。今年以來,建立了我給你介紹兩個人交通運輸新業態協同監管部際聯席會議制度,232個♀城市相繼出臺了網約車配套政策。例如對滴滴公司等網約車平臺開展安全專項□檢查,並督促落實整改要求。39個城市發布了互聯網租賃︻自行車監管實施細那修煉火之力則。

                李小鵬介紹,明年將繼續深心中一動化出租汽車行業改革,推進網約車、互聯網租№賃自行車規範發展,加快網約車合規化進程;推進道路客運線路配置和價格機制改革,擴大企業經營自主權;在深化收費公路制度改革方面▲,明年要繼續落實降低過路靈魂過橋費用要求,全面推廣高速公路差異化收費,紮實推進試點省區市開展取消』高速公路省界收費站工作;推動擴大收費公路專項大寨主根本就發揮不出什么實力債券額度,積極擴大和引導社會資本特別是中長期資金進入高速公路建設等領域。

                【我要糾錯】 責任編輯:劉楊
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